现今机械设备在生制作完成后，水帘喷房是达克罗表面处理工艺过程中会用到的一个设备，许多零配件经过它的洗礼，可以很好的提高其表面的抗氧化性和抗腐蚀性。当然达克罗溶液的配合也是少不了的。

　达克罗涂覆设备应用于锌基防腐涂层涂覆以及电镀行业的后封闭处理.该种涂覆工艺已在动车、汽车、家电、风电等行业被广泛应用。

达克罗国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层,与传统的电镀锌相比:锌铬涂层耐腐蚀性能极强,是镀锌的7—10倍,无氢脆性,特别适用于高强度受力件,高耐热性、耐热温度300℃,尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件,高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。达克罗技术的基体材料范围:钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金,铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染,在金属表面处理历史上是一场革命,是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。一、达克罗涂液的组份及包装1. X组份:由锌片、

1 前言达克罗涂层是由美国大洋公司1963年研制出来的,最初是为了解决汽车底盘零件遇含盐分的雨雪易发生锈蚀,威胁车辆运行安全而发明的一种防护技术,直到1972年美国人申请了第一个技术专利,并先后在美国、欧洲、日本获得专利权。我国于1993年从日本NDS公司引进该技术,由于其具有其他传统电镀工艺无法比拟的优点,被迅速推广[1]。达克罗涂层技术在用于紧固件的腐蚀防护方面,具有十分广阔的应用前景[2]。由于达克罗涂层厚度小,且厚度可控性高,一般在5~10 μm,不会影响工件的连接配合,能显著提高耐腐蚀性能。目前汽车和造船行业所使用的紧固件,多

表面处理达克罗工艺特点、流程与图层性能特点什么是达克罗达克罗是DACROMET译音和缩写,简称达克曼、达克锈、迪克龙、锌铬镆,是当今国际上金属表面处理富有代表性的高新技术。达克罗是美国人发明,被日本人买断,又被引进中国专有控制技术,整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂复方式,革新了电镀工艺,杜绝了电镀过程中产生的酸、碱、锌、铬等污水、废气的排放及污染运,达克罗是经过脱脂─抛丸─涂复-固化-冷却-成品的工艺过程,使加工体形成片状锌粉,铝粉及金属铬盐组成的银灰色防腐蚀涂层。在金属表面达克罗膜层形成过程中,挥发的物质几乎全部

当前一些特殊车辆冷却系统水系管件大都由薄壁低碳钢管制成，在防腐方面则采用传统的涂漆处理。实践证明，涂漆处理虽然简单易行，但已不能满足水系管路在恶劣工况下的防腐要求。检查经过3000km试车后的管件，其内表面漆层大都脱落，壁面基材锈蚀严重，且脱落后的漆层易堵塞冷却系统各部件，从而影响传热和介质流速，导致冷却系统能力下降。因此，结合水系管件的使用特点。寻求一种新型的管道防腐技术。研制出低成本高性能的水系管件是一项急需解决的技术难题，并有着广阔的需求和发展前景。